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軸承知識

如何判斷一個軸承的質(zhì)量

軸承的故障模式有表面接觸疲勞,磨料磨損,粘合劑磨損和腐蝕磨損,始終發(fā)生在軸承工作表面和表面層中,清楚地,工作表面層的質(zhì)量對可靠性和使用壽命至關(guān)重要軸承。的。

軸承工作表面質(zhì)量研究包括:表面形態(tài)分析;表面材料和表面變質(zhì)層分析;表面應(yīng)力狀態(tài)分析;表面磨損狀態(tài)和腐蝕狀態(tài)分析等

由于受到冷,熱處理條件和潤滑介質(zhì),微觀結(jié)構(gòu),物理,化學(xué)和軸承工作表面的機械性能往往與其心臟不同。軸承表面的微觀結(jié)構(gòu),物理,化學(xué)和機械性能稱為表面變質(zhì)層。如果表面變質(zhì)層是由研磨過程引起的,則它被稱為研磨表面變質(zhì)層。軸承工作表面劣化層分析是軸承表面的質(zhì)量分析的主要成分,當然當然是軸承失效分析的重要組成部分。

1,首先看看軸承鋼的使用,軸承是一家專業(yè)的煉鋼廠生產(chǎn),其高于偽造軸承的硬度和精度。

2,高輸入標記設(shè)備,為了建立企業(yè)品牌形象,防止產(chǎn)品被模仿,軸承制造商使用激光標記機,希望建立企業(yè)形象,同時使用高輸入來控制產(chǎn)品,然而,由于激光標記機使用計算機控制,標記字體和尺寸等,不僅可以有效地防止偽造,而且對假人提高難度。

3,觀察方法。用肉眼觀察滾動軸承,內(nèi)部和外部應(yīng)該沒有利潤率和嚴重的磨損,并且存在圓形凹槽形狀;所有軋制的所有表面都應(yīng)該是一塵不染的,裂縫和剝離;保持框架不應(yīng)該松動,沒有損壞,沒有損壞,滾動體的間隙不大。

4,手感。內(nèi)部和外圈之間的間隙和正常軸承的滾動體為0.005至0.010 mm。已經(jīng)使用的滾動軸承已經(jīng)使用,當內(nèi)部競賽用手指夾緊時,沒有明顯的顫抖聲。

5,旋轉(zhuǎn)。用手將軸承保持在軸承中,另一只手旋轉(zhuǎn)外排,軸承應(yīng)柔韌,不應(yīng)該感覺到徑向抖動。

6,當然,我必須看價格。如果價格優(yōu)于正常低,則可以有一個假的建議。不要買。畢竟,一分價錢一分貨。

檢查時,應(yīng)組合上述五種經(jīng)驗方法以促進滾動軸承技術(shù)狀態(tài)的適當判斷。對于錐形滾子軸承,還應(yīng)觀察到滾輪是否位于外部種族的中間。如果有前進的移動,它不應(yīng)超過1.5毫米。

                                    軸承質(zhì)量

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