通常,圓柱形滾子軸承的正確使用可以實現(xiàn)疲勞壽命。但如果發(fā)生意外的早期損壞,則不能再使用它。與疲勞生活不同,這種早期傷害被稱為故障或事故。自安裝,使用,潤滑以來,來自外部的異物不足,該研究不足以研究軸和軸承殼體。
圓柱形滾子軸承的損壞就像滾子軸承的滾子軸承。原因可能不足潤滑劑。該等級不合適,供水油結(jié)構(gòu)有缺陷,異物侵入,軸承安裝誤差或軸偏轉(zhuǎn)太大,可以由上述各種原因引起的。
因此,只研究了軸承損壞,很難知道真正的損壞原因。但是,如果您完全了解機器,工作條件及其軸承的周邊結(jié)構(gòu),故障的前后條件發(fā)生,軸承的損傷和各種原因可以分析,并且可以防止相同的故障再次。代表性造成造成的原因及對策。
即使采用高成本制造技術(shù)處理,也使用圓柱滾子軸承部分。觀察預(yù)張預(yù)緊負(fù)荷的閱讀方法。 PRETFICT方法具有其不利方面。它的工作表將始終處于軸承端面或軸的適當(dāng)部分。
1.機械損傷
當(dāng)它是嚴(yán)重的,金屬剝離與外觀接觸和大面積的雜種劃痕;通常,SKF軸承機械損壞是軸中合金外表中的不同水平的凹槽。包含接觸表面損傷和消融的主要原因?qū)е螺S承機械損壞是全擬合圓柱滾子軸承的外表難以形成油膜或油膜嚴(yán)重?fù)p壞。
2.軸承穴蝕
在外表面層中塑性變形和寒冷硬化,在汽缸壓力沖擊載荷的旋轉(zhuǎn)下重復(fù)全安裝的圓柱滾子軸承。局部變形能力損失,逐漸形成圖案并連續(xù)膨脹,然后通過外層形成外表面。通常,當(dāng)發(fā)生軸瓦特時,存在凹坑,然后這種凹坑逐漸膨脹并在合金層界面中造成裂縫,并且裂縫在界面的平行方向上膨脹,直到剝離。 軸承點的主要原因是由于油箱和油孔等結(jié)構(gòu)元件橫截面的突然變化,并且油流的真空帶強烈紊亂,油流量是混亂的,然后由于升起,泡沫是侵入的。聲學(xué)侵蝕通常發(fā)生在軸承的高負(fù)載區(qū)域上,例如曲柄主軸承的下軸。
首先,結(jié)構(gòu)設(shè)計合理且先進(jìn),將有更長的軸承壽命。軸承的制造通常用于鍛造,熱處理,轉(zhuǎn)動,研磨和組裝。每個加工過程的合理性,進(jìn)步和穩(wěn)定性也影響軸承的壽命。其中,成品軸承的質(zhì)量的熱處理和研磨過程通常與軸承的故障有關(guān)。近年來軸承工作面變質(zhì)層的研究表明,磨削過程與軸承質(zhì)量之間的關(guān)系密切相關(guān)。
全尺寸圓柱滾子軸承材料的冶金質(zhì)量一度是影響滾動軸承早期故障的主要因素。隨著冶金技術(shù)的進(jìn)步(如軸承鋼的真空脫氣,原材料的質(zhì)量得到改善。圓柱滾子軸承累積累計率期望的原材料質(zhì)量因素的比例下降,但它仍然是其中一個軸承故障的主要影響因素。選擇是否仍然是軸承所考慮的因素。
圓柱滾子軸承累積到期的主要任務(wù)是找到根據(jù)大量背景材料,數(shù)據(jù)和失效形式的軸承失效的主要因素,以改善改進(jìn),并延伸全圓柱滾子軸承。在服務(wù)期間,避免SKF軸承的早期失敗。
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